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Así trabajamos tu diagnóstico

Todo el proceso queda documentado: sabés qué se revisó, qué se encontró y qué se hizo. Sin sorpresas ni trabajos inventados.

Agendá tu turno y salí con el diagnóstico completo

Una sola visita alcanza para conocer el estado real de tu vehículo. Escaneo computarizado, verificación de sensores, centralitas, inyección, frenos ABS y suspensión. Recibís un informe claro con prioridades de reparación y un presupuesto sin compromiso.

Reservar turno online
1

Completá el formulario con marca, modelo y el motivo de la consulta. Te confirmamos el horario por teléfono o mail.

2

Dejás el vehículo en el taller y corremos el escaneo completo sin desmontar componentes. La revisión toma entre 60 y 90 minutos.

3

Te explicamos cada hallazgo con el informe en mano: qué es urgente, qué puede esperar y qué conviene planificar.

4

Si decidís avanzar con la puesta a punto, coordinamos los trabajos por orden de prioridad. Si no, te llevás el diagnóstico igual.

Confianza de conductores en Mendoza

Lo que dicen quienes ya pasaron por el taller

Diagnósticos claros, informes con prioridades y un trato directo. Así describen los clientes la experiencia de dejar su vehículo en AutoEQP.

Pedro Gonzalez Vargas Fiat Cronos · 2021

Llegué con el testigo de motor encendido y un consumo raro. El escáner marcó dos sensores, pero el informe explicaba cuál era la causa real y cuál solo un síntoma. No me vendieron repuestos de más, me mostraron los datos en pantalla y salí con el auto andando bien.

Manuel Diaz Castro Volkswagen Amarok · 2019

Hacía tiempo que la camioneta tiraba a un costado al frenar. En otro taller me hablaban de cambiar todo el sistema de frenos. Acá verificaron los sensores ABS con el escáner, encontraron una rueda con lectura desfasada y ajustaron lo necesario. El presupuesto fue claro y sin compromiso.

Oscar Martinez Lopez Chevrolet Cruze · 2018

La puesta a punto completa incluyó revisión de inyección, suspensión y centralita. Me entregaron un informe con prioridades: lo urgente, lo que podía esperar y lo que estaba en buen estado. Se nota que trabajan con equipos serios y que saben interpretar lo que leen.

Gabriela Navarro Ortega Renault Kangoo · 2020

Usé la Kangoo para repartir y necesitaba que esté confiable. El diagnóstico por escáner detectó una falla intermitente en la inyección que ningún otro taller había encontrado. Me explicaron el problema con paciencia y el arreglo quedó bien hecho. Volvería sin dudar.

Sergio Rivera Rodriguez Ford Focus · 2017

El auto perdía potencia en subida y nadie daba con el motivo. Acá no desarmaron nada al azar: conectaron el escáner, revisaron los datos en vivo de sensores y presión, y encontraron una manguera con fuga que afectaba la lectura. Diagnóstico rápido, honesto y con respaldo técnico.

Talleres aliados Red de derivaciones · Zona Maipú

Derivamos clientes a AutoEQP cuando necesitan un diagnóstico electrónico profundo. Siempre devuelven un informe claro y no se quedan con trabajos que no les corresponden. Es un taller confiable para el trabajo fino de escaneo y puesta a punto.

Consultas frecuentes sobre diagnóstico, escaneo y puesta a punto

Preguntas que recibimos en el taller

¿Qué diferencia hay entre un escaneo y un diagnóstico completo?

El escaneo lee los códigos de error que guarda la centralita. El diagnóstico completo combina esa lectura con la inspección física de sensores, mangueras y conexiones. Muchas fallas no generan código, así que confiar solo en el escáner puede llevar a cambiar piezas que no estaban rotas. En nuestro taller siempre cruzamos ambos datos antes de recomendar una reparación.

¿Cuánto tarda una revisión con escáner y prueba de sensores?

Una verificación electrónica de rutina, con lectura de códigos y chequeo de sensores principales, suele llevar entre 40 y 60 minutos. Si además incluimos la puesta a punto integral con frenos y suspensión, el tiempo se extiende a media jornada. Te avisamos al inicio cuánto puede demorar según el modelo y el estado del vehículo.

¿Necesito turno previo o puedo pasar directamente?

Preferimos que reserves turno online para asegurarte un lugar en el día y evitar esperas. Igual recibimos consultas espontáneas cuando hay espacio en la agenda. Si tu auto no arranca o tiene una falla que impide circular, avisanos por teléfono y coordinamos una atención prioritaria.

¿El informe de diagnóstico incluye un presupuesto de reparación?

Sí. Cada revisión termina con un informe claro que lista las fallas encontradas, ordenadas por prioridad: lo urgente, lo recomendable y lo que puede esperar. Ahí mismo incluimos un presupuesto sin compromiso para que decidas con calma. No te cobramos por el diagnóstico si después hacés la reparación con nosotros.

¿Trabajan con vehículos utilitarios livianos?

Sí, atendemos autos particulares y utilitarios livianos como furgones y pickups de hasta 3.500 kg. El equipo de diagnóstico cubre sistemas de inyección, frenos ABS y suspensión en la mayoría de las marcas del mercado argentino. Si tenés un modelo especial, consultanos antes de agendar para confirmar la compatibilidad.

¿Qué mantenimiento preventivo recomiendan para evitar fallas en ruta?

Lo básico es respetar los intervalos de cambio de aceite y filtros, pero también conviene revisar sensores y conexiones eléctricas cada 10.000 km. Los frenos ABS y la suspensión se chequean con prueba de banco y lectura de datos en vivo. Con una puesta a punto anual, la mayoría de las fallas se detectan antes de que te dejen a un costado de la ruta.

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